2022 Never Stop 塔塔加-探索新中橫 挑戰賽
"塔塔加，海拔2610公尺，是新中橫公路最高點，位於玉山國家公園西北園區。在單車競賽裡也是屬於長爬坡的路線，從水里商工出發，沿著台21線新中橫公路一路爬到海拔2610的塔塔加停車場。距離總計約77公里，整體平均坡度都很緩，前面30公里是高強度的速度坡，而後面40公里則是穩定爬升也考驗選手的爬坡能力，到了倒數10公里處坡度較陡的彊屍牆路段，也常讓大家有撞牆期的感受。在前面集團拉扯後，能不能撐下去順利攻頂，都是考量著大家臨場判斷、以及各方面騎乘能力。"
--- FTL Cycling Team.
之前同樣路線只有騎過一次，是七年前中央山脈的第三天，記憶只有不斷的痛苦爬升且已經有點模糊，但確定是個值得準備好，慢慢品嘗的絕美路線。
賽前一個月有慢慢增加爬升量，從每週咖啡聊天團的300-500m爬升，逐漸增加到破千爬升，前兩週再增加到1300-1500m爬升，大約陽金2P以上準備量，雖然不太夠，但對於平常上班週末又要顧家庭的上班族車友來說，已算是稍有準備了。
賽前幾天北部的連續下雨，不免擔心起當日的天氣狀況，還好老天給了個新中橫的招牌美麗晨曦，是個好兆頭!!
競賽組選手出發後，挑戰組陸續魚貫般地從水里商工出發，為了防疫大家還是拉開距離後才脫口罩。
離開水里鄉市區後是30k左右的是緩和丘陵上坡，實力強的人大多就從這裡加速出去，而我選擇步調輕鬆前進，耳邊是外籍移工車友團的西洋搖滾樂不段放送。
同富之後，上坡的數量開始增加，也變得更陡些，河道縮窄，路面也更貼近山。
沿路還可以看到盛開的藍花楹。
和社溪到草坪頭這裡轉彎處河道開闊，迎面及兩側而來的是大山大河。
隨著時間沿途漸漸高溫日曬，但美景處處。
選擇望高茶園補給，一路上甜的補給品吃多了，喝到鹹鹹又熱呼呼的貢丸湯竟覺得人間美味。
距離出發點也已經43k，家良教練有特別叮嚀說長距離賽是一定要注意補給，水分/鹽分/能量缺一不可。
官方美食補給之後，迎接的是無止盡的爬升，坡度不陡，也沒給自己甚麼休息的理由，就不斷的踩踏，經過隧道後到達觀山休息區停車場補給點，這樣也爬了15k的距離。
是樹番茄!!!
之後的路線較陡，且旁邊有為期長久的崩山修路工程，需要非常小心通過，不僅路況不佳，還有會車的危險，加上累積的疲勞與相當程度的汗水流失，隨時處於快抽筋的狀態，只得在快到夫妻樹前下車小憩舒緩一下，再緩緩推進到終點，騎乘時間剛好超過五小時。
雖然一個月前就增加騎乘量與訓練的爬升高度，個人還是覺得要有陽金3P的實力再挑戰會比較不痛苦，30K之後每15k就要準時吃補給品，水壺也要至少有一壺是運動飲料補充電解質，這樣就可以帶走滿滿的美景和美好回憶，而不是滿滿的乳酸回家。
感謝主辦單位用心規劃，也感謝自己接受了再次重回活動賽場的挑戰!!