日本最大的單車用品展Cycle Mode International 2009於12月11日在東京幕張國際展覽館如期展開，為了配合經銷商的時間，第一天特地延長到晚上九點結束，讓週六和週日要忙著服務顧客的店面也有時間可以在週五參觀展覽。

不知道是否是週五女性免費的關係，週五來的觀眾真的很多，完全看不出來日本近幾年有經濟蕭條的現像，到處摩肩接踵，每個人都穿的很有單車的fu，最典型是穿著形形色色的車衣背著郵差包，跟Eruobike情形很像。

可能是消費展的關係，日本展特別重視試騎的服務，各大品牌的攤位前都擠滿著排隊等著試騎的客戶，大家排的井井有條，可能是日本服從的民族性吧，台灣人可能沒這麼有耐性。

台灣也有不少廠商來參展，可見台灣的品質與設計逐漸受到日本的認同，可喜可賀！

試車道設計的很讚，MTB車道會有坡道起伏，都是室內設計所以不怕風雨，還有特技車表演。

Specialized今年精銳盡出，2010年的s-works superlight全車居然不到六公斤，排隊試車的人龍絡繹不絕。

會場內到處可聽到台灣人的聲音，台灣參展的廠商也很多，日本人與客戶的討論也常會提到台灣，可能大部分的零件和成車都是台灣組裝，這個產業台灣有越來越重要的地位。

大部分知名品牌的當年度目錄都印得很漂亮，頁數也很多，但是幾乎都要花錢買，一般消費者也真的排隊買了，真是有趣的國度，可說是使用者付費嗎？

Mavic的黃色真的令人印象深刻，就是全部都是芥末黃！招攬客人的活動也頗有趣，聚集了不少觀眾。

上面是另一個會場的一半，逛起來真的還滿累的。

 彩繪Birdy，已經到了藝術精品的境界。整個來說，日本展的內容頗豐富，大致上大廠都有露臉參展，甚至比美國的盛事Interbike還齊些，產品也都可以試乘，是個服務很好的消費展。許多台灣廠商也有參加，想試著打入日本市場，我們看到日本有良好的大眾交通工具，搭配通勤單車專用的道路和停車場，與普及的單車運動活動或賽事，這樣看雖然歷經不景氣的一年，日本的單車市場還是十分值得期待的。